Isplati li se uvoz auta iz EU u BiH?
Upišite cijenu auta iz BiH oglasa i cijenu istog modela vani — presuda je odmah tu. Znate samo jednu? Vidite prag isplativosti ili koliko najviše smijete platiti vani.
Kalkulator isplativosti uvoza vozila
Iz oglasa na OLX-u ili kod preprodavača
Ako je znate — bez nje računamo najvišu isplativu
Šlep 800–1.600 KM · lični dovoz 700–1.000 KM
Isključeno = carina 15%. Uključite tek uz potvrdu prodavca da može obezbijediti dokaz o porijeklu.
Koliko realno košta prijevoz?
- Dovoz na točkovima (Zoll tablice + osiguranje + gorivo + putarine) za Njemačku obično iznosi između 700 KM i 1.000 KM u zavisnosti od regije.
- Prevoz kamionom (šlep služba) osigurava auto od rizika na putu i košta od 800 KM (Slovenija, Austrija) do 1.600 KM (Sjeverna Njemačka, Holandija).
- Uvijek uračunajte i trošak probnih tablica u BiH (cca 60–100 KM) nakon što auto prođe carinski terminal, a prije prve trajne registracije.
Obračun pretpostavlja M1, Euro6; prijevoz ulazi i u carinsku vrijednost i u ukupni iznos. Iznosi su orijentacioni — za tačno vozilo koristite glavni kalkulator.
Često postavljana pitanja
Šta tačno ulazi u „prag isplativosti“?
Prag isplativosti je zbir tri stavke: kupovna cijena vozila, sve uvozne dažbine (carina, PDV, homologacija, carinski terminal i špediterske usluge) i stvarni trošak prevoza do BiH. To je ukupan iznos koji vozilo košta „na ključ“ prije registracije.
Isplati li se uvoz ako nemam EUR1 certifikat?
Bez EUR1 certifikata plaća se standardna carina od 15% umjesto 0%, što značajno podiže prag isplativosti — za vozilo od 10.000 € razlika u carini iznosi oko 1.500 €. Provjerite s prodavcem može li obezbijediti EUR1 prije nego računate na uvoz bez njega.
Zašto je moj obračun drugačiji od kalkulacije prijatelja za isti model?
Najčešći razlozi su: drugačije gorivo ili kategorija vozila (mogu promijeniti stopu carine), da li vozilo ima COC dokument (utiče na homologacijsku taksu), i procijenjeni trošak prevoza — on zavisi od udaljenosti i načina dovoza (lični dovoz vs. šlep) i unosi se ručno jer nema jedinstvenu cijenu.
Uračunava li ovaj obračun i registraciju vozila u BiH?
Ne — prag isplativosti pokriva samo uvoz (carinu, PDV i prateće takse) i prevoz, ne i naknadnu registraciju kod nas ni eko taksu, koja se plaća pri registraciji. To je namjerno: i lokalno kupljeno vozilo zahtijeva prijenos vlasništva i registraciju, pa se taj trošak približno poništava na obje strane poređenja. Tačnu cijenu registracije vidite u glavnom kalkulatoru uz opciju „Uključi registraciju“.
Za obračun koji uzima u obzir sve specifičnosti vašeg vozila (kategoriju, gorivo, Euro normu, povlastice, registraciju) koristite glavni kalkulator uvoza. Ako vas zanima kako se prag mijenja po rasponima cijene, pogledajte tabelu troškova uvoza po cijeni vozila.