Uvoz Nissan Qashqai (J11) u BiH — carina, PDV i ukupan trošak
Nissan Qashqai iz Njemačke izađe oko 26.007 KM sa svim uvoznim troškovima — za tipičan primjerak od 9.100 €, s prijevozom, bez EUR.1 i bez registracije. Uz dokaz o porijeklu ista kupovina je jeftinija za 3.330 KM.
- 2014–2021
- najčešće Euro 6
- tipično ~9.100 € na AutoScout24.de
Jedan od pionira kompaktnih SUV-ova u Evropi — Qashqai (J11) je praktičan, ali traži posebnu pažnju oko porijekla vozila: većina primjeraka je iz Velike Britanije, što nakon Brexita mijenja carinski status.
Bez EUR.1
26.007 KM
Carina i PDV po punoj stopi
Sa EUR.1
22.678 KM
Carina 0%, PDV ostaje
Povratnička povlastica
19.449 KM
Bez carine i PDV-a, uz uslove — uslovi
Kalkulator uvoza za Nissan Qashqai (J11)
Cijena (9.100 €), godište i Euro norma su unaprijed popunjeni orijentaciono, za primjerak iz godišta 2014–2021, i to bez EUR.1 (carina 15%). Cijena je 25. percentil traženih cijena na AutoScout24.de za navedena godišta, uzorak od august 2026. Unesite cijenu iz svog oglasa, a EUR.1 uključite samo ako vam prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu. Norma je svojstvo konkretnog vozila, ne modela — piše u poljima 14 i 14.1 (kod novijih vozila i V.9) njemačke saobraćajne, a minimum za uvoz putničkog vozila je Euro 5.
Ulazi u carinsku vrijednost, pa poskupljuje i carinu i PDV.
Dokaz o porijeklu (EUR.1)
Uključite tek kad prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu.
COC dokument
Razlika u homologaciji je samo 23,40 KM.
Ukupno s prijevozom · bez registracije
26.007,02 KM
≈ 13.297 EUR · od toga uvozni troškovi 7.035,47 KM
Uz EUR.1: −3.330 KM
| Osnovica | |
|---|---|
| Cijena vozila | 17.798,05 KM |
| Prijevoz do granice | 1.173,50 KM |
| = Carinska vrijednost | 18.971,55 KM |
| Propisano | |
| Carina15% | 2.845,73 KM |
| PDV17% | 3.712,34 KM |
| Homologacijabez COC-a | 257,40 KM |
| Procjena | |
| Carinski terminal11,70 KM propisano + usluge | 20,00 KM |
| Špeditertržišna procjena | 200,00 KM |
Informativno. Konačan iznos utvrđuje carinski organ. Izvor za svaku stavku je u pravnim izvorima.
Pošalji ili sačuvaj ovaj obračun
Supružniku, bratu ili majstoru — otvara se isti rezultat.
Ista računica pri drugim cijenama
Razlika u ukupnom trošku je veća od razlike u cijeni: na skuplje vozilo ide veća carina, a PDV se računa i na carinu.
| Cijena vani | Ukupno | Razlika |
|---|---|---|
| 7.100 € | 20.744 KM | −5.263 KM |
| 8.100 € | 23.375 KM | −2.632 KM |
| 9.100 € | 26.007 KM | vaš unos |
| 10.100 € | 28.639 KM | +2.632 KM |
| 11.100 € | 31.270 KM | +5.263 KM |
Uz obračun idu i tri stvari koje se najčešće previde: kako se dokaz o porijeklu pribavlja, cijena homologacije po kategoriji vozila i koliko košta dovoz iz Njemačke.
Traži Nissan Qashqai na AutoScout24, mobile.de i OLX.baUnesete budžet u KM, a pretraga dobije najveću cijenu vani s uvozomNa šta paziti kod Nissan Qashqai
Provjerite prije kupovine
- Fabrika je u Sunderlandu (Velika Britanija) — nakon Brexita ovo mijenja carinski status vozila, obavezno provjeriti prije kupovine
- Manja preprodajna vrijednost u BiH od VW/Hyundai/Kia SUV konkurencije
- Dijelovi nešto manje dostupni izvan ovlaštenih Nissan servisa
Prednosti
- Praktičan format i visoka pozicija sjedenja, dobra vidljivost u vožnji
- 1.5/1.6 dCi Euro 6 dizeli ekonomični za autoput i gradsku vožnju
- Velika ponuda u Njemačkoj i ostatku EU zbog dugogodišnje popularnosti modela
- Pristupačnija ulazna cijena od VW/Hyundai/Kia SUV konkurencije
Od oglasa do tablica u 6 koraka
Pronađi auto
Unesite koliko ukupno imate u KM: izračunamo najvišu cijenu vani s uvozom i otvorimo pretragu na AutoScout24, mobile.de i OLX.ba.
Provjeri oglas i historiju
Uporedite VIN na vozilu i u papirima, tražite servisnu historiju i izvještaj s tehničkog pregleda, i provjerite historiju vozila prije puta.
Partner · Historija po VIN-u: carVertical, −20% s kodom UVOZBA · partnerski (affiliate) link
Kupi i dogovori papire
Prije uplate dogovorite da li prodavač može obezbijediti dokaz o porijeklu (EUR.1) i da li je PDV iskazan na računu — od toga zavisi carina i povrat PDV-a zemlje prodavca.
Dovezi auto
Izvozne tablice i osiguranje zemlje iz koje kupujete, ili prijevoz šlepom. Pravila se razlikuju od zemlje do zemlje.
Homologacija i carinjenje
Nakon granice vozilo ide u provozni postupak; homologacija se radi prije konačnog carinjenja, a carinsku deklaraciju (JCI) najčešće podnosi špediter. Carina i PDV se plaćaju pri carinjenju.
Tehnički pregled i registracija
S ocarinjenim vozilom i uvjerenjem o homologaciji slijede tehnički pregled i registracija. Eko taksa se plaća pri registraciji i nije u obračunu uvoza.
Česta pitanja
Da li Nissan Qashqai ima EUR1 certifikat?
Vozila iz ove generacije proizvedena su u Sunderlandu, Velika Britanija. Pošto UK od Brexita više nije dio EU, ovakvo porijeklo po pravilu ne ispunjava uslove za EUR1 po SAA sporazumu BiH–EU, pa se najčešće plaća standardna carina od 15%. Status treba provjeriti sa špediterom prije kupovine, pošto zavisi i od konkretne dokumentacije vozila.
Da li se onda isplati uvoz Qashqaia bez EUR1?
Niža ulazna cijena vozila djelomično kompenzira 15% carinu, ali svakako provjerite ukupan trošak u kalkulatoru prije odluke — bez EUR1 razlika u odnosu na EU-proizvedene SUV-ove je manja nego što izgleda na prvi pogled.
Koji motor Qashqaia je najbolji za uvoz?
1.5 dCi je ekonomičniji za grad, dok 1.6 dCi bolje podnosi autoput i duže relacije. Provjerite DPF i historiju servisa kod starijih primjeraka.