Dolazim za praznike autom: tablice, kupljeni auto i carina

Koja je vaša situacija?

Pravila se ne primjenjuju na sve jednako. Izaberite situaciju i označite šta ste već pripremili. Kvačice ostaju sačuvane samo na ovom uređaju.

Ako živite i radite vani, svoj auto na stranim tablicama smijete dovesti i voziti u BiH bez plaćanja uvoznih dažbina. Pravo ima i državljanin BiH s prijavljenim prebivalištem u BiH, ako mu je uobičajeno mjesto boravka van BiH iz privatnih ili profesionalnih razloga (Uputstvo o privremenom uvozu, Sl. glasnik BiH 61/12, čl. 21. st. 1.). To se mora moći dokazati: radnom dozvolom, dokumentom o zdravstvenom osiguranju, dokumentom o primanjima ili dozvolom boravka.

Posebna pisana prijava na granici u pravilu nije potrebna — privremeni uvoz se prijavljuje samim prelaskom granice, odnosno prolaskom kroz zelenu traku (čl. 7.). Carina ipak smije zatražiti prijavu kad je riječ o velikom iznosu dažbina ili postoji ozbiljan rizik od nepridržavanja obaveza (čl. 7. st. 2.).

• Smijete

  Voziti svoj auto po BiH tokom boravka, uz dokaz o boravku vani i dokumente vozila.

• Ne smije niko drugi

  Auto se ne smije posuditi ni dati na upotrebu licu s prebivalištem u BiH (čl. 21. st. 3.) — ni bratu ni ocu, ni „samo do prodavnice“.

• Izuzetak: nužda

  Samo povremeno i u posebno opravdanoj situaciji, npr. iznenadna bolest nosioca registracije, po njegovom nalogu dok je i sam u BiH (čl. 22. st. 8.).

• Rok: šest mjeseci

  Carinski rok privremenog uvoza (čl. 415. t. c) al. 3) Odluke 13/19). Kako se računa kod čestih dolazaka propis ne precizira — najsigurnije je da ukupno vrijeme u 12 mjeseci ne pređe šest.

Šta mora biti u autu

• važeća saobraćajna dozvola i tablice zemlje registracije, uz međunarodnu oznaku zemlje (Zakon o osnovama sigurnosti prometa, čl. 212.);
• međunarodna isprava o osiguranju od autoodgovornosti koja važi u BiH — vozač je mora imati kod sebe (čl. 211.).

Sve o rokovima i o tome odakle dolaze „tri“ i „šest“ mjeseci: strane tablice u BiH.

Praznici su čest povod da se auto kupi pred put i doveze kući. Redoslijed je isti kao kod svakog uvoza, a najviše se griješi na dva mjesta: Euro normi prije kupovine i očekivanju da se auto ocarini na granici.

1. Prije kupovine: Euro norma

Polovan putnički auto i laka teretna vozila (N1) moraju ispunjavati najmanje Euro 5 (Odluka o najnižim tehničkim zahtjevima, Sl. glasnik BiH 23/19), osim uz izuzeće od homologacije za preseljenje, oldtimer ili naslijeđeno vozilo (Pravilnik o homologaciji, čl. 8.). Normu pročitajte iz dokumenata, ne iz godišta: u njemačkoj saobraćajnoj stoji u polju 14 (tekstom) ili 14.1 (šifrom), a isti podatak nosi COC dokument. Brza provjera: Smije li ovaj auto u BiH?

2. Izvozne tablice i izvozna deklaracija

Kad auto sami vozite iz Njemačke, za njemački PDV je dovoljan dokaz o izvozu ako je vozilo izvezeno s izvoznim tablicama čiji broj stoji u izvoznoj deklaraciji. Bez toga prodavac traži dodatnu potvrdu o registraciji, carinjenju ili oporezivanju uvoza u zemlji van EU — za vas u BiH. U Austriji se privremene tablice za takvu vožnju zovu Überstellungskennzeichen i izdaju se na 3 do 21 dan, a zvanična austrijska stranica za izvoz ipak preporučuje strane (npr. bh.) transferne tablice. Troškove i opcije prevoza opisuje vodič o prevozu auta iz Njemačke.

3. Gotovina na putu

Gotovina od 10.000 EUR ili više prijavljuje se carini pri izlasku iz BiH (UINO piše „veći od 10.000“ — kod tačno tog iznosa računajte da prijava treba). Rezident Federacije BiH takav iznos smije iznijeti samo uz prethodno odobrenje Federalnog ministarstva finansija; kupovina vozila nije posebno navedena među svrhama, pa bi došla u obzir samo kao „drugi opravdani razlog“, na što se ne treba oslanjati. Za rezidente RS obaveza prijave je ista, a režim odobrenja nismo provjerili. Pravila na ulazu u EU opisuje vodič o kupovini auta vani.

4. Granica BiH: provoz, ne carinjenje

Na ulasku u BiH vozilo se stavlja u provoz i dobija rok za dolazak u odredišnu carinsku ispostavu. UINO za vozila navodi rok do 6 dana, ali mjerodavan je rok koji piše na vašoj provoznoj deklaraciji. Do ispostave auto mora stići u tom roku, pa ne planirajte da ga prije carinjenja koristite za odmor.

Fizičko lice auto carini u ispostavi nadležnoj prema prebivalištu; carinski referat na graničnom prelazu nije ispostava i tu se vozilo ne carini (naredba UIO 01-02-2-764/11). Prije carinjenja auto prolazi homologaciju, za automobil 234,00–257,40 KM.

Cijeli postupak, korak po korak: kako se vozilo carini. Koliko će koštati carina, PDV i homologacija za konkretan auto, pokazuje kalkulator.

Tek kad dolazite da u BiH stalno ostanete, važi rok koji se najčešće pogrešno citira: auto smije biti u saobraćaju na stranim tablicama najduže tri mjeseca od dana ulaska, a nakon toga mora biti registrovan u BiH (Zakon o osnovama sigurnosti prometa, čl. 213.). Za dijasporu koja dolazi samo za praznike taj rok ne važi.

Uz preseljenje se može koristiti povratnička povlastica, koja oslobađa i carine i PDV-a (Odluka o oslobađanju, Sl. glasnik BiH 24/18, čl. 16.–17.). Uslovi su najmanje 12 mjeseci neprekidnog boravka vani i auto u vašem vlasništvu, korišten vani najmanje 6 mjeseci prije preseljenja; oslobađanje za ličnu imovinu niste koristili u prethodnih pet godina. Auto se prijavljuje za carinjenje u roku od 12 mjeseci od preseljenja, a 36 mjeseci se ne smije prodati, prenijeti, dati na upotrebu ni založiti. Uz preseljenje se može tražiti i izuzeće od homologacije, pa tada može ući i auto ispod Euro 5.

Koliko biste uštedjeli, pokazuje kalkulator s uključenom povratničkom povlasticom.

Česta pitanja