Uvoz Fiat 500 (2007+) u BiH — carina, PDV i ukupan trošak
Fiat 500 iz Njemačke izađe oko 28.375 KM sa svim uvoznim troškovima — za tipičan primjerak od 10.000 €, s prijevozom, bez EUR.1 i bez registracije. Uz dokaz o porijeklu ista kupovina je jeftinija za 3.638 KM.
- 2015–2022
- najčešće Euro 6
- tipično ~10.000 € na AutoScout24.de
Ikoničan italijanski gradski auto retro dizajna — Fiat 500 je popularan kao prvi ili drugi auto zbog niske cijene i lakog parkiranja u gradu.
Bez EUR.1
28.375 KM
Carina i PDV po punoj stopi
Sa EUR.1
24.737 KM
Carina 0%, PDV ostaje
Povratnička povlastica
21.209 KM
Bez carine i PDV-a, uz uslove — uslovi
Kalkulator uvoza za Fiat 500 (2007+)
Cijena (10.000 €), godište i Euro norma su unaprijed popunjeni orijentaciono, za primjerak iz godišta 2015–2022, i to bez EUR.1 (carina 15%). Cijena je 25. percentil traženih cijena na AutoScout24.de za navedena godišta, uzorak od august 2026. Unesite cijenu iz svog oglasa, a EUR.1 uključite samo ako vam prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu. Norma je svojstvo konkretnog vozila, ne modela — piše u poljima 14 i 14.1 (kod novijih vozila i V.9) njemačke saobraćajne, a minimum za uvoz putničkog vozila je Euro 5.
Ovaj raspon godišta uključuje i primjerke s Euro 4 normom, koji se NE MOGU uvesti — za putnička vozila (M1) minimum je Euro 5. Kod starijih primjeraka normu obavezno provjerite u saobraćajnoj dozvoli prije kupovine, ne po godištu.
Ulazi u carinsku vrijednost, pa poskupljuje i carinu i PDV.
Dokaz o porijeklu (EUR.1)
Uključite tek kad prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu.
COC dokument
Razlika u homologaciji je samo 23,40 KM.
Ukupno s prijevozom · bez registracije
28.375,43 KM
≈ 14.508 EUR · od toga uvozni troškovi 7.643,64 KM
Uz EUR.1: −3.638 KM
| Osnovica | |
|---|---|
| Cijena vozila | 19.558,30 KM |
| Prijevoz do granice | 1.173,50 KM |
| = Carinska vrijednost | 20.731,80 KM |
| Propisano | |
| Carina15% | 3.109,77 KM |
| PDV17% | 4.056,47 KM |
| Homologacijabez COC-a | 257,40 KM |
| Procjena | |
| Carinski terminal11,70 KM propisano + usluge | 20,00 KM |
| Špeditertržišna procjena | 200,00 KM |
Informativno. Konačan iznos utvrđuje carinski organ. Izvor za svaku stavku je u pravnim izvorima.
Pošalji ili sačuvaj ovaj obračun
Supružniku, bratu ili majstoru — otvara se isti rezultat.
Ista računica pri drugim cijenama
Razlika u ukupnom trošku je veća od razlike u cijeni: na skuplje vozilo ide veća carina, a PDV se računa i na carinu.
| Cijena vani | Ukupno | Razlika |
|---|---|---|
| 8.000 € | 23.112 KM | −5.263 KM |
| 9.000 € | 25.744 KM | −2.632 KM |
| 10.000 € | 28.375 KM | vaš unos |
| 11.000 € | 31.007 KM | +2.632 KM |
| 12.000 € | 33.639 KM | +5.263 KM |
Uz obračun idu i tri stvari koje se najčešće previde: kako se dokaz o porijeklu pribavlja, cijena homologacije po kategoriji vozila i koliko košta dovoz iz Njemačke.
Traži Fiat 500 na AutoScout24, mobile.de i OLX.baUnesete budžet u KM, a pretraga dobije najveću cijenu vani s uvozomNa šta paziti kod Fiat 500
Provjerite prije kupovine
- Manje prostora za putnike i prtljag od moderne konkurencije (Polo, Corsa, 208)
- Provjerite ispravnost električnih sistema, senzora i klima uređaja prije kupovine
- Niža preprodajna vrijednost i sporija amortizacija na dugi rok
Prednosti
- Vrlo niska ulazna cijena i lako parkiranje u gradu
- Prepoznatljiv retro dizajn i bogat izbor boja/paketa opreme
- 1.2 benzinski motor jednostavan i jeftin za servis
Od oglasa do tablica u 6 koraka
Pronađi auto
Unesite koliko ukupno imate u KM: izračunamo najvišu cijenu vani s uvozom i otvorimo pretragu na AutoScout24, mobile.de i OLX.ba.
Provjeri oglas i historiju
Uporedite VIN na vozilu i u papirima, tražite servisnu historiju i izvještaj s tehničkog pregleda, i provjerite historiju vozila prije puta.
Partner · Historija po VIN-u: carVertical, −20% s kodom UVOZBA · partnerski (affiliate) link
Kupi i dogovori papire
Prije uplate dogovorite da li prodavač može obezbijediti dokaz o porijeklu (EUR.1) i da li je PDV iskazan na računu — od toga zavisi carina i povrat PDV-a zemlje prodavca.
Dovezi auto
Izvozne tablice i osiguranje zemlje iz koje kupujete, ili prijevoz šlepom. Pravila se razlikuju od zemlje do zemlje.
Homologacija i carinjenje
Nakon granice vozilo ide u provozni postupak; homologacija se radi prije konačnog carinjenja, a carinsku deklaraciju (JCI) najčešće podnosi špediter. Carina i PDV se plaćaju pri carinjenju.
Tehnički pregled i registracija
S ocarinjenim vozilom i uvjerenjem o homologaciji slijede tehnički pregled i registracija. Eko taksa se plaća pri registraciji i nije u obračunu uvoza.
Česta pitanja
Da li Fiat 500 ima EUR1 certifikat?
Fiat 500 se za evropsko tržište proizvodi u Tychyju (Poljska). Za polovno vozilo to nije sigurno: dokaz se dobija samo ako izvoznik može dokazati porijeklo, a kod vozila koje je prošlo kroz više vlasnika ili je kupljeno na aukciji papirni trag je često prekinut. Mjesto proizvodnje nije dokaz porijekla — dokaz izdaje carinski organ zemlje izvoznice na zahtjev izvoznika, pa prije nego što računate na 0% carine tražite od prodavca potvrdu da ga može obezbijediti.
Na šta paziti prilikom uvoza starijeg Fiata 500?
Provjerite historiju servisa električnih sistema i klima uređaja i tražite primjerak s urednom servisnom knjižicom. Kod starijih primjeraka prvo provjerite Euro normu — ispod Euro 5 vozilo se ne može uvesti.