Uvoz Volkswagen Polo (AW) u BiH — carina, PDV i ukupan trošak
VW Polo iz Njemačke izađe oko 35.349 KM sa svim uvoznim troškovima — za tipičan primjerak od 12.650 €, s prijevozom, bez EUR.1 i bez registracije. Uz dokaz o porijeklu ista kupovina je jeftinija za 4.548 KM.
- 2018–2024
- najčešće Euro 6
- tipično ~12.650 € na AutoScout24.de
Kompaktan gradski automobil s VW kvalitetom — Polo (generacija AW, 2017+) nudi nizak trošak goriva i lako parkiranje, popularan prvi/drugi auto u porodici.
Bez EUR.1
35.349 KM
Carina i PDV po punoj stopi
Sa EUR.1
30.801 KM
Carina 0%, PDV ostaje
Povratnička povlastica
26.392 KM
Bez carine i PDV-a, uz uslove — uslovi
Kalkulator uvoza za Volkswagen Polo (AW)
Cijena (12.650 €), godište i Euro norma su unaprijed popunjeni orijentaciono, za primjerak iz godišta 2018–2024, i to bez EUR.1 (carina 15%). Cijena je 25. percentil traženih cijena na AutoScout24.de za navedena godišta, uzorak od august 2026. Unesite cijenu iz svog oglasa, a EUR.1 uključite samo ako vam prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu. Norma je svojstvo konkretnog vozila, ne modela — piše u poljima 14 i 14.1 (kod novijih vozila i V.9) njemačke saobraćajne, a minimum za uvoz putničkog vozila je Euro 5.
Ulazi u carinsku vrijednost, pa poskupljuje i carinu i PDV.
Dokaz o porijeklu (EUR.1)
Uključite tek kad prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu.
COC dokument
Razlika u homologaciji je samo 23,40 KM.
Ukupno s prijevozom · bez registracije
35.349,09 KM
≈ 18.074 EUR · od toga uvozni troškovi 9.434,35 KM
Uz EUR.1: −4.548 KM
| Osnovica | |
|---|---|
| Cijena vozila | 24.741,25 KM |
| Prijevoz do granice | 1.173,50 KM |
| = Carinska vrijednost | 25.914,75 KM |
| Propisano | |
| Carina15% | 3.887,21 KM |
| PDV17% | 5.069,73 KM |
| Homologacijabez COC-a | 257,40 KM |
| Procjena | |
| Carinski terminal11,70 KM propisano + usluge | 20,00 KM |
| Špeditertržišna procjena | 200,00 KM |
Informativno. Konačan iznos utvrđuje carinski organ. Izvor za svaku stavku je u pravnim izvorima.
Pošalji ili sačuvaj ovaj obračun
Supružniku, bratu ili majstoru — otvara se isti rezultat.
Ista računica pri drugim cijenama
Razlika u ukupnom trošku je veća od razlike u cijeni: na skuplje vozilo ide veća carina, a PDV se računa i na carinu.
| Cijena vani | Ukupno | Razlika |
|---|---|---|
| 10.650 € | 30.086 KM | −5.263 KM |
| 11.650 € | 32.718 KM | −2.632 KM |
| 12.650 € | 35.349 KM | vaš unos |
| 13.650 € | 37.981 KM | +2.632 KM |
| 14.650 € | 40.612 KM | +5.263 KM |
Uz obračun idu i tri stvari koje se najčešće previde: kako se dokaz o porijeklu pribavlja, cijena homologacije po kategoriji vozila i koliko košta dovoz iz Njemačke.
Traži VW Polo na AutoScout24, mobile.de i OLX.baUnesete budžet u KM, a pretraga dobije najveću cijenu vani s uvozomNa šta paziti kod VW Polo
Provjerite prije kupovine
- Manje prtljažnog i putničkog prostora od Golfa — nije idealan za veće porodice
- 1.0 TSI turbo motor zahtijeva redovnu zamjenu ulja (kraći intervali od atmosferskih motora)
- Manja ponuda dizel varijanti — većina primjeraka u Njemačkoj je benzinska
Prednosti
- Niska potrošnja goriva (1.0 TSI) i najjeftinije održavanje u VW ponudi
- Kompaktne dimenzije — lako parkiranje u užim gradskim ulicama
- Dijeli platformu (MQB A0) i dio motora s Golfom, po nižoj cijeni
- Visoka preprodajna vrijednost za kategoriju malih automobila
Od oglasa do tablica u 6 koraka
Pronađi auto
Unesite koliko ukupno imate u KM: izračunamo najvišu cijenu vani s uvozom i otvorimo pretragu na AutoScout24, mobile.de i OLX.ba.
Provjeri oglas i historiju
Uporedite VIN na vozilu i u papirima, tražite servisnu historiju i izvještaj s tehničkog pregleda, i provjerite historiju vozila prije puta.
Partner · Historija po VIN-u: carVertical, −20% s kodom UVOZBA · partnerski (affiliate) link
Kupi i dogovori papire
Prije uplate dogovorite da li prodavač može obezbijediti dokaz o porijeklu (EUR.1) i da li je PDV iskazan na računu — od toga zavisi carina i povrat PDV-a zemlje prodavca.
Dovezi auto
Izvozne tablice i osiguranje zemlje iz koje kupujete, ili prijevoz šlepom. Pravila se razlikuju od zemlje do zemlje.
Homologacija i carinjenje
Nakon granice vozilo ide u provozni postupak; homologacija se radi prije konačnog carinjenja, a carinsku deklaraciju (JCI) najčešće podnosi špediter. Carina i PDV se plaćaju pri carinjenju.
Tehnički pregled i registracija
S ocarinjenim vozilom i uvjerenjem o homologaciji slijede tehnički pregled i registracija. Eko taksa se plaća pri registraciji i nije u obračunu uvoza.
Česta pitanja
Da li Polo ima EUR1 certifikat?
Polo (AW) se za evropsko tržište proizvodi u Pamploni (Španija). Za polovno vozilo to nije sigurno: dokaz se dobija samo ako izvoznik može dokazati porijeklo, a kod vozila koje je prošlo kroz više vlasnika ili je kupljeno na aukciji papirni trag je često prekinut. Mjesto proizvodnje nije dokaz porijekla — dokaz izdaje carinski organ zemlje izvoznice na zahtjev izvoznika, pa prije nego što računate na 0% carine tražite od prodavca potvrdu da ga može obezbijediti.
Benzinac ili dizel Polo za uvoz?
Većina primjeraka u Njemačkoj su 1.0 TSI benzinci — ekonomični za gradsku vožnju. Dizel varijante su rijetke i obično skuplje za istu godinu proizvodnje.
Isplati li se uvoz Pola u odnosu na kupovinu u BiH?
Za manji budžet i gradsku upotrebu da — njemačko tržište nudi veći izbor opremljenijih primjeraka. Provjerite razliku u kalkulatoru isplativosti.