Preskoči na sadržaj

Uvoz Škoda Fabia IV u BiH — carina, PDV i ukupan trošak

Škoda Fabia iz Njemačke izađe oko 33.639 KM sa svim uvoznim troškovima — za tipičan primjerak od 12.000 €, s prijevozom, bez EUR.1 i bez registracije. Uz dokaz o porijeklu ista kupovina je jeftinija za 4.325 KM.

  • 2021–2024
  • najčešće Euro 6
  • tipično ~12.000 € na AutoScout24.de

Praktičan i prostran gradski auto — Fabia IV dijeli VW tehniku s Polom po nižoj cijeni, uz najveći prtljažnik u klasi.

  • Bez EUR.1

    33.639 KM

    Carina i PDV po punoj stopi

  • Sa EUR.1

    29.314 KM

    Carina 0%, PDV ostaje

  • Povratnička povlastica

    25.121 KM

    Bez carine i PDV-a, uz uslove — uslovi

Imam oglas — popuni iz njegaIli pomjerite cijenu i prijevoz u kalkulatoru ispod.

Kalkulator uvoza za Škoda Fabia IV

Cijena (12.000 €), godište i Euro norma su unaprijed popunjeni orijentaciono, za primjerak iz godišta 2021–2024, i to bez EUR.1 (carina 15%). Cijena je 25. percentil traženih cijena na AutoScout24.de za navedena godišta, uzorak od august 2026. Unesite cijenu iz svog oglasa, a EUR.1 uključite samo ako vam prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu. Norma je svojstvo konkretnog vozila, ne modela — piše u poljima 14 i 14.1 (kod novijih vozila i V.9) njemačke saobraćajne, a minimum za uvoz putničkog vozila je Euro 5.

12.000 €
5.000 €tipično 12.000 €26.500 €
600 €

Ulazi u carinsku vrijednost, pa poskupljuje i carinu i PDV.

Dokaz o porijeklu (EUR.1)

Uključite tek kad prodavač potvrdi da može obezbijediti dokaz o porijeklu.

COC dokument

Razlika u homologaciji je samo 23,40 KM.

Više opcija: povlastice, registracija, PDF →

Ukupno s prijevozom · bez registracije

33.638,57 KM

≈ 17.199 EUR · od toga uvozni troškovi 8.995,11 KM

Uz EUR.1: −4.325 KM

Stavke obračuna po grupama
Osnovica
Cijena vozila23.469,96 KM
Prijevoz do granice1.173,50 KM
= Carinska vrijednost24.643,46 KM
Propisano
Carina15%3.696,52 KM
PDV17%4.821,20 KM
Homologacijabez COC-a257,40 KM
Procjena
Carinski terminal11,70 KM propisano + usluge20,00 KM
Špeditertržišna procjena200,00 KM

Informativno. Konačan iznos utvrđuje carinski organ. Izvor za svaku stavku je u pravnim izvorima.

Pošalji ili sačuvaj ovaj obračun

Supružniku, bratu ili majstoru — otvara se isti rezultat.

Ista računica pri drugim cijenama

Razlika u ukupnom trošku je veća od razlike u cijeni: na skuplje vozilo ide veća carina, a PDV se računa i na carinu.

Cijena vaniUkupnoRazlika
10.000 €28.375 KM−5.263 KM
11.000 €31.007 KM−2.632 KM
12.000 €33.639 KMvaš unos
13.000 €36.270 KM+2.632 KM
14.000 €38.902 KM+5.263 KM

Uz obračun idu i tri stvari koje se najčešće previde: kako se dokaz o porijeklu pribavlja, cijena homologacije po kategoriji vozila i koliko košta dovoz iz Njemačke.

Traži Škoda Fabia na AutoScout24, mobile.de i OLX.baUnesete budžet u KM, a pretraga dobije najveću cijenu vani s uvozom

Na šta paziti kod Škoda Fabia

Provjerite prije kupovine

  • Manja ponuda u Njemačkoj od VW Polo modela
  • 1.0 TSI turbo motor zahtijeva redovnu zamjenu ulja
  • Enterijer jednostavniji nego kod VW Pola iste generacije

Prednosti

  • Najveći prtljažnik (380 L) u klasi malih automobila
  • Dijeli platformu (MQB A0) i dio motora s VW Polom, po nižoj cijeni
  • 1.0 TSI ekonomičan i dovoljno snažan za grad i autoput

Od oglasa do tablica u 6 koraka

  1. Pronađi auto

    Unesite koliko ukupno imate u KM: izračunamo najvišu cijenu vani s uvozom i otvorimo pretragu na AutoScout24, mobile.de i OLX.ba.

  2. Provjeri oglas i historiju

    Uporedite VIN na vozilu i u papirima, tražite servisnu historiju i izvještaj s tehničkog pregleda, i provjerite historiju vozila prije puta.

    Partner · Historija po VIN-u: carVertical, −20% s kodom UVOZBA · partnerski (affiliate) link

  3. Kupi i dogovori papire

    Prije uplate dogovorite da li prodavač može obezbijediti dokaz o porijeklu (EUR.1) i da li je PDV iskazan na računu — od toga zavisi carina i povrat PDV-a zemlje prodavca.

  4. Dovezi auto

    Izvozne tablice i osiguranje zemlje iz koje kupujete, ili prijevoz šlepom. Pravila se razlikuju od zemlje do zemlje.

  5. Homologacija i carinjenje

    Nakon granice vozilo ide u provozni postupak; homologacija se radi prije konačnog carinjenja, a carinsku deklaraciju (JCI) najčešće podnosi špediter. Carina i PDV se plaćaju pri carinjenju.

  6. Tehnički pregled i registracija

    S ocarinjenim vozilom i uvjerenjem o homologaciji slijede tehnički pregled i registracija. Eko taksa se plaća pri registraciji i nije u obračunu uvoza.

Česta pitanja

Da li Škoda Fabia ima EUR1 certifikat?

Fabia se za evropsko tržište proizvodi u Mladoj Boleslavi (Češka). Za polovno vozilo to nije sigurno: dokaz se dobija samo ako izvoznik može dokazati porijeklo, a kod vozila koje je prošlo kroz više vlasnika ili je kupljeno na aukciji papirni trag je često prekinut. Mjesto proizvodnje nije dokaz porijekla — dokaz izdaje carinski organ zemlje izvoznice na zahtjev izvoznika, pa prije nego što računate na 0% carine tražite od prodavca potvrdu da ga može obezbijediti.

Zašto Fabia umjesto VW Polo?

Fabia je obično jeftinija za sličan nivo opreme i ima veći prtljažnik. Polo ima nešto bolji ugled i višu preprodajnu vrijednost u BiH.

Razmišljate i o ovima?

Svih 34 modela →

Google Analytics (kolačići) samo uz pristanak. Bez pristanka sajt radi isto. Više